Candados en concesión, impiden frenar el presunto contubernio entre Playaparq y las grúas

El síndico Adrián Pérez Vera, quien presentara una propuesta sobre el tema, explicó en entrevista todo lo referente a esta problemática que aqueja a la gente de Playa del Carmen. Dijo que de entrada hay que tener en cuenta que hay dos iniciativas sobre un tema similar, una que presentó el regidor Marciano “Chano” Toledo y otra que presentó el síndico junto con el contador Gabriel Mendicuti. “Hay tres conceptos de esta concesión leonina, una es el pago al parquímetro; dos, es el inmovilizador, o las llamadas ‘arañas’ y tres, las multas. De esos dos primeros recordemos que el 75 por ciento va para la empresa y el 25 va para el municipio. Y la multa va 100 por ciento para el municipio. Condiciones que para mí no fueron otorgadas de manera correcta por la disparidad”, señaló el funcionario. Talvez te gustaría leer: PlayaParq se supera a sí misma, pero cobrando infracciones a los usuarios El síndico destacó que al día de hoy la ley marca que cuando te ponen el inmovilizador y si pasan más de dos horas, ya pueden enviar una grúa para que se lleve el vehículo al corralón. Y el problema crece pues en lugar de pagar los 600 pesos iniciales de la multa, la gente termina pagando 5 mil ó 6 mil pesos, que es lo que termina costando el arrastre del vehículo y demás. Y a ello se suman más problemas cuando se trata de turistas, porque a veces han perdido vuelos y han sufrido de otros inconvenientes, porque los autos son rentados. Y a la larga son incidentes que afectan la imagen del destino. Su propuesta plantea ampliar el plazo para que la gente pudiera pagar la multa y así las grúas no se llevaran los vehículos inmovilizados a las dos horas. Sin embargo esta se contrapone con lo que pide “Chano” Toledo.

LAS DOS PROPUESTAS

El síndico agregó que existen candados en la concesión que impiden frenar este presunto contubernio que existe entre las grúas y Playaparq, la empresa concesionaria de los parquímetros. “Lo que propone el regidor Toledo es que se retiren de manera permanente tanto los inmovilizadores, es decir, que no existan las arañas y las grúas. Eso a mí me encantaría, sin embargo, al estudiar la concesión veo que viene como un derecho del concesionario el ingreso por la araña. Entonces si lo quitamos de tajo sin que haya un común acuerdo con el concesionario podríamos ponernos en riesgo de que existiera una demanda o una denuncia del propio concesionario”, detalló el síndico. Y es que a la empresa no le gustaría dejar de ganar la gran cantidad de dinero que obtiene por las “arañas” y el arrastre de vehículos. “Aún y cuando me gustaría mucho la propuesta (de “Chano” Toledo), la veo con este riesgo financiero en contra del municipio”, apuntó. Y recalcó que la propuesta del regidor Mendicuti y suya, es que por ahora, en lugar de tener dos horas para pagar la multa por la “araña”, se dé un plazo de 24 horas y así no se lleve la grúa la unidad de inmediato. Pérez Vera habló de qué pasará ahora con las dos propuestas. “Como existen dos iniciativas, lo que solicitamos es que se estudien en comisiones unidas y así lo determinó en la última sesión (de Cabildo) el Ayuntamiento. En la Comisión de Seguridad que preside Rodolfo del Ángel Campos y en la Movilidad que preside un servidor enviaron ambas iniciativas”, informó. Sobre qué puede pasar. Se puede aprobar una u otra iniciativa, o incluso que no pase ninguna y que trabaje en una nueva propuesta más enriquecedora. “Una vez que se dictamine se mandaría al pleno para que la votemos, por lo que (hasta el momento) las dos iniciativas siguen vigentes”.